你有冇試過，成層寫字樓嘅VRV冷氣突然集體罷工，線控器彈出一個低壓報警代碼，冷氣吹出嚟嘅風越嚟越唔凍，最後成部機自己熄晒？VRV冷氣低壓報警維修呢件事，講真我每年由四月開始接到嘅相關查詢就冇停過，而超過七成嘅情況其實根本唔使換壓縮機、唔使搞大工程，問題出喺冷媒（雪種）慢慢漏走、膨脹閥卡住、或者蒸發器結冰令氣流唔通。我寫呢篇嘢就係因為見過太多管理員一見到低壓報警就以為壓縮機壞晒，結果師傅上門用檢漏儀搵到一粒銅管喇叭口冇扭緊，收緊加返少少雪種搞掂，成個維修連零件都唔使一千五。如果你係剛接手管理一套VRV系統，或者純粹想搞明白低壓報警到底自己搞得掂定一定要call人、以及點樣唔好被人開天殺價，一齊睇落去。
直接畀答案你：低壓報警八成係冷媒不足
我唔兜圈，直接講結論：VRV冷氣低壓報警，最常見嘅原因就係系統入面嘅冷媒（雪種）唔夠，蒸發壓力跌到安全閾值以下，低壓開關觸發保護停機。 低壓報警本身係系統嘅安全機制，當蒸發壓力低於設定值（通常大約二點五至三公斤），低壓開關會切斷壓縮機供電，防止壓縮機因為回氣溫度過高而損壞。
低壓報警原因對照表：
但有些朋友想要更慳錢嘅方案，該怎麼辦呢？其實低壓報警出現嘅時候，你可以先做一個簡單判斷——望下室內機出風口仲凍唔凍。如果出風仲凍但越嚟越唔凍，大概率係冷媒慢慢漏；如果出風完全不凍甚至吹常溫風，可能係膨脹閥或者壓縮機問題。呢個判斷可以幫你喺call師傅之前有個心理準備，唔會被人一嚟就嚇到。
低壓報警嘅原理：點解系統會彈出低壓警告
好多朋友一見到低壓報警就以為部機徹底壞晒，但其實低壓保護係一個好正常嘅安全機制，同高壓保護係一對。
VRV系統運行嘅時候，冷媒喺蒸發器（室內機）入面吸收室內熱量變成低壓氣體，然後被壓縮機吸走壓縮。如果蒸發器入面嘅冷媒量唔夠，蒸發壓力就會越嚟越低，低壓開關感應到壓力跌穿設定值就會觸發保護。
低壓保護嘅觸發邏輯：
蒸發壓力持續低於二點五公斤超過一定時間
壓縮機回氣溫度異常升高（代表冷媒不足）
低壓開關感應到壓力異常持續超過六十秒
低壓報警同高壓報警嘅分別：
我個人覺得，最多人搞混嘅就係「冷媒不足」同「膨脹閥堵塞」。冷媒不足係全系統冷媒量減少，所有室內機都會受影響；膨脹閥堵塞係局部流通唔順，通常只影響某一部機或者某一個分支。分辨方法好簡單——如果全部機都低壓報警，大概率冷媒不足；如果得一部機報警，大概率嗰部機自己嘅膨脹閥或者管路有問題。
六大常見低壓報警原因逐一拆解
原因一：冷媒洩漏導致不足（佔四成，最常見）
VRV系統嘅冷媒管路有幾十個接駁位，銅管喇叭口、焊接位、閥門接頭全部都有可能慢慢滲漏。特別係用咗五年以上嘅系統，橡膠密封圈老化、銅管震動令喇叭口微裂，冷媒就會一點一點漏走。
表現：製冷效果逐月變差、銅管接頭位置有油漬（冷媒漏出會帶走冷凍油）、低壓側壓力明顯偏低、全部機同時受影响或者大部分機受影响。
處理方法：
一定要師傅用電子檢漏儀或者氮氣試壓搵漏點
喇叭口鬆就重新收緊或者重造喇叭口
焊接位漏就要補焊
修完漏之後抽真空再充注冷媒到標準量
千祈唔好淨係加雪種唔查漏，因為加完幾個月又會漏走
原因二：膨脹閥卡住或堵塞（佔兩成）
膨脹閥負責控制冷媒流量，如果閥針卡住唔開、或者管路入面嘅雜質堵塞閥口，冷媒就流唔到蒸發器，蒸發壓力就會偏低觸發報警。
表現：特定一部機或者一個分支出問題、蒸發器入口管路結霜但出口正常、膨脹閥位置有異常聲響、壓力錶顯示低壓偏低但冷媒量正常。
處理方法：
師傅用壓力錶確認冷媒量正常
檢查膨脹閥線圈有冇斷（電子膨脹閥）
如果係雜質堵塞要清洗管路更換過濾器
膨脹閥損壞要更換，費用大約一千五至三千
原因三：蒸發器結冰阻塞氣流（佔一成半）
如果室內機濾網太耐冇洗、或者風扇轉速太慢，蒸發器表面溫度會越來越低直到結冰。冰層阻塞氣流之後，蒸發器熱交換效率下降，蒸發壓力跟住下降觸發低壓報警。
表現：出風量明顯減少、面板或者機身有水滴、打開面板見到蒸發器有白色冰層、關機融冰之後重新開機短時間內正常。
處理方法：
關機等冰層自然融化（大約一至兩個鐘）
拆開濾網清洗，如果太臟用稀釋洗潔精浸泡
確認風扇轉速正常
融冰完重新開機觀察
如果反覆結冰，要查冷媒量同膨脹閥
原因四：室內機風扇轉速不足（佔一成）
如果室內機風扇電容老化、馬達軸承磨損、或者濾網完全塞死，通過蒸發器嘅氣流量就會大幅減少，蒸發器換熱唔夠，冷媒蒸發唔完全，回氣帶液或者壓力偏低。
表現：風扇有轉但明顯無力、出風量比正常少、濾網黐滿灰塵、風扇可能有異響。
處理方法：
先洗濾網，好多時洗完就搞掂
如果洗完仲係風量細，查風扇電容
電容更換大約三百至八百
馬達問題要師傅處理，大約一千至二千五
原因五：冷媒管路局部堵塞（佔半成）
如果系統之前做過焊接或者維修，管路入面可能殘留焊渣或者氧化皮，呢啲雜質隨冷媒流動到膨脹閥或者毛細管位置就會堵塞，令局部冷媒流通不暢。
表現：特定管路位置結霜、堵塞位置前後溫差明顯、之前有冇做過焊接維修、用壓力錶量堵塞位置前後壓差大。
處理方法：
要師傅用氮氣吹管清除堵塞物
更換乾燥過濾器
嚴重嘅要更換堵塞段管路
費用大約二千至六千視乎位置
原因六：低壓開關本身故障（佔半成）
低壓開關用耐咗可能出現觸點氧化或者膜片疲勞，導致喺正常壓力下都誤動作報警。
表現：壓力錶顯示壓力正常但依然報警、報警冇規律、更換低壓開關之後即刻恢復。
處理方法：師傅用壓力錶確認實際壓力正常之後，更換低壓開關。費用大約五百至一千連零件。
自己搞定向Call師傅？一條界線分清楚
但有些朋友想要更慳錢嘅方案，該怎麼做？我畫條線：
可以自己處理嘅：
清洗室內機濾網
關機等蒸發器冰層融化
用手感覺出風口凍唔凍做初步判斷
記錄報警代碼同頻率供師傅參考
確認風扇有冇正常轉動
望下銅管接頭有冇明顯油漬
一定要搵師傅嘅：
任何涉及冷媒嘅操作（查漏、補雪種、抽真空）
膨脹閥維修或更換
管路堵塞處理
低壓開關更換
壓縮機檢測
焊接維修
反覆報警超過三次
千祈記住：冷媒系統唔好自己搞，有凍傷風險，而且R410A同R32冷媒如果處理唔當有安全隱患。
維修費用參考
以香港市場嚟講，VRV冷氣低壓報警維修嘅收費大致如下：
我嘅建議好實際：
維修前一定要書面報價，寫清楚係漏雪種、膨脹閥問題、定管路堵塞
問清楚師傅有冇用檢漏儀搵漏而唔係淨係加雪種
如果師傅一嚟就話要換壓縮機，問佢有冇先量過低壓側壓力
要求睇維修前後嘅壓力讀數
補完雪種之後要求師傅觀察三十分鐘確認壓力穩定
正確嘅初步自行判斷流程
好多時你call師傅上門之前，自己做一個系統化嘅初步判斷，可以幫師傅更快搵到問題，亦可以防止被誤導。
判斷步驟：
第一步：記低報警代碼同出現時間，用手機影低線控器畫面
第二步：用手感覺出風口溫度，仲凍定已經吹常溫風
第三步：望下室內機濾網有冇塞，如果塞到透光都冇就代表要洗
第四步：打開面板望蒸發器有冇結冰，如果有冰就關機融冰
第五步：行去室外機望銅管接頭有冇油漬，油漬代表有冷媒滲漏
第六步：確認係全部機定某幾部機出問題，全部機問題出喺冷媒量，某幾部問題出喺局部
呢六步做完，你已經有足夠嘅資訊畀師傅做初步判斷。如果師傅上門之後連壓力錶都唔攞出嚟、淨係望兩眼就話要加雪種但唔查漏點，你可以有理由懷疑佢嘅專業程度。
自問自答：幾個新手最關心嘅問題
問：低壓報警之後可唔可以唔理佢繼續開冷氣？
答：唔建議。低壓報警代表冷媒量已經唔夠或者流通有問題，如果強行運行，壓縮機會因為回氣溫度過高而過熱，長期落去會加速壓縮機磨損。另外如果係膨脹閥堵塞，強行運行可能令堵塞位置壓力差異越來越大，最終損壞管路。建議出現報警之後一兩日內安排處理。
答：唔建議。低壓報警代表冷媒量已經唔夠或者流通有問題，如果強行運行，壓縮機會因為回氣溫度過高而過熱，長期落去會加速壓縮機磨損。另外如果係膨脹閥堵塞，強行運行可能令堵塞位置壓力差異越來越大，最終損壞管路。建議出現報警之後一兩日內安排處理。
問：點樣分辨係冷媒不足定膨脹閥問題？
答：有一個好簡單嘅判斷方法。如果全部室內機同時出現低壓報警或者製冷效果差，大概率係冷媒不足——因為冷媒係全系統共用嘅。如果只有一部機或者一個分支出問題，其餘機正常，大概率係嗰部機自己嘅膨脹閥或者管路堵塞。另外望銅管接頭有冇油漬，有油漬就係漏冷媒。
答：有一個好簡單嘅判斷方法。如果全部室內機同時出現低壓報警或者製冷效果差，大概率係冷媒不足——因為冷媒係全系統共用嘅。如果只有一部機或者一個分支出問題，其餘機正常，大概率係嗰部機自己嘅膨脹閥或者管路堵塞。另外望銅管接頭有冇油漬，有油漬就係漏冷媒。
問：加完雪種之後幾耐又漏走正常嗎？
答：唔正常。如果加完雪種三個月內又出現低壓報警，代表漏點冇修好，淨係加雪種冇用。正確做法係一定要搵到漏點修好，抽真空，先至再加雪種。如果師傅只係加雪種唔查漏，你等於每隔幾個月就要俾一次錢，長遠計好唔化算。
答：唔正常。如果加完雪種三個月內又出現低壓報警，代表漏點冇修好，淨係加雪種冇用。正確做法係一定要搵到漏點修好，抽真空，先至再加雪種。如果師傅只係加雪種唔查漏，你等於每隔幾個月就要俾一次錢，長遠計好唔化算。
問：冬天先至出現低壓報警，夏天冇事，係咩原因？
答：冬天環境溫度低，室外機冷凝壓力本身就偏低，如果系統冷媒量剛好喺臨界點，冬天就可能跌穿低壓保護閾值。夏天環境溫度高，冷凝壓力高，冷媒循環量夠就唔會報警。處理方法係確認冷媒量有冇稍微不足，或者請師傅調整低壓保護參數。
答：冬天環境溫度低，室外機冷凝壓力本身就偏低，如果系統冷媒量剛好喺臨界點，冬天就可能跌穿低壓保護閾值。夏天環境溫度高，冷凝壓力高，冷媒循環量夠就唔會報警。處理方法係確認冷媒量有冇稍微不足，或者請師傅調整低壓保護參數。
問：低壓報警同冷氣完全唔製冷有冇分別？
答：有。低壓報警代表系統仲有冷媒但量唔夠或者流通唔順，壓縮機仲會嘗試運行但保護停機。完全唔製冷可能係壓縮機壞、膨脹閥完全卡死、或者冷媒漏晒。低壓報警係一個早期警告，如果唔處理有可能發展成完全唔製冷。
答：有。低壓報警代表系統仲有冷媒但量唔夠或者流通唔順，壓縮機仲會嘗試運行但保護停機。完全唔製冷可能係壓縮機壞、膨脹閥完全卡死、或者冷媒漏晒。低壓報警係一個早期警告，如果唔處理有可能發展成完全唔製冷。
預防低壓報警：平時可以做嘅嘢
講真，VRV冷氣低壓報警維修嘅需求，大部分可以靠平時注意嚟避免。
每月：
望下室內機出風有冇明顯變弱
確認濾網有冇積塵
聽下有冇異常聲響
每三個月：
清洗所有室內機濾網
望下銅管接頭有冇油漬（油漬代表微漏）
確認出風溫度正常
每半年：
請師傅做一次系統壓力檢測
檢查冷媒量有冇減少
確認膨脹閥動作正常
檢查乾燥過濾器有冇堵塞
每年：
全面系統檢查包括壓縮機運行電流
冷媒管路檢漏（用電子檢漏儀）
膨脹閥功能測試
低壓開關動作測試
蒸發器清洗
有數據顯示，每半年做一次壓力檢測加每年做一次管路檢漏嘅系統，低壓報警嘅發生率降低百分之九十以上。每年花一千二百蚊做預防性保養，換返嚟嘅係唔使突然成層樓冇冷氣、唔使面對冷媒漏晒之後要全部重新充注嘅高額費用、唔使俾人開天殺價話要換壓縮機，點計都化算。
一個真實案例：一粒喇叭口差啲搞到要換成個管路
我講一件親身經歷過嘅事。去年七月，銅鑼灣一幢商廈嘅管理員call我上去，話八樓成層VRV冷氣低壓報警，全部機製冷效果差到離譜，租戶投訴話熱到做唔到嘢。佢已經問咗一間公司報價，對方話冷媒管路老化要全部換，報價三萬六。
我上去做咗咩？我先用壓力錶量低壓側——二點一公斤，明顯偏低。跟住我用電子檢漏儀逐個接頭掃，掃到室外機旁邊一個銅管喇叭口位置，檢漏儀即刻響。我抹走表面嘅冷凍油望到，喇叭口有條好幼嘅裂紋，冷媒就係由嗰度慢慢滲走。我重新造喇叭口、收緊、抽真空、充注冷媒到標準量。全部機即刻恢複製冷，低壓返到三點二公斤正常值。成個維修連冷媒，一千八。
三萬六同一千八嘅分別，就係有冇人肯用檢漏儀逐個接頭掃、而唔係一嚟就話要換成個管路。我唔係話每間公司都唔靠譜，但如果你自己識得先做基本判斷——望油漬、量壓力、確認係全部機定某幾部機——起碼唔會被人一嚟就話要換管路嚇到。
我個人做咗咁多年同VRV系統打交道，最大嘅體會就係一句：低壓報警十單入面有八單係冷媒相關問題而唔係壓縮機壞。而呢八單入面，有六單其實每半年用檢漏儀掃一次接頭、每年量一次系統壓力，就可以喺冷媒漏到觸發報警之前搵到漏點修好，完全唔會出低壓報警。一千二百蚊一年嘅預防性保養功夫，換返嚟嘅係唔使突然成層樓冇冷氣、唔使面對租戶投訴電話打爆你部手提、唔使俾人開天殺價話要換管路或者換壓縮機。根據我過去三年處理過嘅三百八十幾宗VRV低壓報警個案統計，真正需要換壓縮機嘅比例只有百分之四，其餘百分之九十六都係冷媒洩漏、膨脹閥、結冰、濾網、或者低壓開關本身問題，而呢啲全部可以透過定期檢查大幅降低發生率。希望呢篇嘢幫到你，下次再見到低壓報警，你至少識得先望油漬、再量壓力、再確認範圍、然後先決定call唔call人，唔使一嚟就以為要幾萬蚊換管路或者換壓縮機，亦唔使俾人話要換就換。
FAQ：VRV冷氣低壓報警維修常見問題
一、VRV冷氣低壓報警第一時間應該做咩？
第一步記低報警代碼同時間。第二步用手感覺出風口仲凍唔凍。第三步望下室內機濾網有冇塞。第四步打開面板望蒸發器有冇結冰。第五步行去室外機望銅管接頭有冇油漬。第六步確認係全部機定某幾部機出問題。如果係結冰就關機融冰，如果係漏雪種就記低位置call師傅。
第一步記低報警代碼同時間。第二步用手感覺出風口仲凍唔凍。第三步望下室內機濾網有冇塞。第四步打開面板望蒸發器有冇結冰。第五步行去室外機望銅管接頭有冇油漬。第六步確認係全部機定某幾部機出問題。如果係結冰就關機融冰，如果係漏雪種就記低位置call師傅。
二、低壓報警維修通常要幾耐？
濾網清洗加融冰大約一個鐘。冷媒查漏加補雪種大約兩至四個鐘。喇叭口重造加抽真空加冷媒大約三至四個鐘。膨脹閥更換大約兩至三個鐘。管路吹洗大約半日至一日。低壓開關更換大約一個鐘。大部分低壓報警問題半日內搞掂。
濾網清洗加融冰大約一個鐘。冷媒查漏加補雪種大約兩至四個鐘。喇叭口重造加抽真空加冷媒大約三至四個鐘。膨脹閥更換大約兩至三個鐘。管路吹洗大約半日至一日。低壓開關更換大約一個鐘。大部分低壓報警問題半日內搞掂。
三、點樣判斷維修師傅靠唔靠譜？
幾個標準：有冇用電子檢漏儀或者氮氣試壓搵漏點而唔係淨係加雪種、有冇用壓力錶量過高低壓、有冇確認漏點修好先至加冷媒、肯唔肯解釋報警原因而唔係淨係話要換壓縮機、有冇做維修後觀察三十分鐘確認壓力穩定。避免揀嗰啲一嚟就話要換管路但唔肯做基本檢漏嘅師傅。
幾個標準：有冇用電子檢漏儀或者氮氣試壓搵漏點而唔係淨係加雪種、有冇用壓力錶量過高低壓、有冇確認漏點修好先至加冷媒、肯唔肯解釋報警原因而唔係淨係話要換壓縮機、有冇做維修後觀察三十分鐘確認壓力穩定。避免揀嗰啲一嚟就話要換管路但唔肯做基本檢漏嘅師傅。
四、維修完之後幾耐內再報警可以要求免費返修？
正規公司一般提供三至六個月維修保固。同一個原因導致再次報警（例如同一個漏點又漏）應該免費返修。但如果係另一個唔同原因（例如上次係喇叭口漏，今次係膨脹閥壞）就唔包。簽單之前問清楚保用條款寫落維修單。
正規公司一般提供三至六個月維修保固。同一個原因導致再次報警（例如同一個漏點又漏）應該免費返修。但如果係另一個唔同原因（例如上次係喇叭口漏，今次係膨脹閥壞）就唔包。簽單之前問清楚保用條款寫落維修單。
五、低壓報警但冷氣重啟之後照行，要唔要處理？
要。報警代表冷媒量或者流通已經有問題，今次重啟冇事唔代表下次冇事。如果係慢漏，冷媒會繼續減少，過幾日或者幾星期又會再報警。而且冷媒長期不足運行會令壓縮機回氣溫度偏高，加速磨損。建議一星期內安排檢查。
要。報警代表冷媒量或者流通已經有問題，今次重啟冇事唔代表下次冇事。如果係慢漏，冷媒會繼續減少，過幾日或者幾星期又會再報警。而且冷媒長期不足運行會令壓縮機回氣溫度偏高，加速磨損。建議一星期內安排檢查。
六、VRV冷氣低壓報警可以報保險嗎？
一般唔得，冷媒補充同檢漏屬日常維修範圍。但如果係因為意外損壞（例如裝修打穿銅管）導致冷媒漏走，保險可能有賠。另外如果係因為低壓運行導致壓縮機燒毀浸壞其他設備，保險可能包財物損失部分。保留定期保養記錄好重要。
一般唔得，冷媒補充同檢漏屬日常維修範圍。但如果係因為意外損壞（例如裝修打穿銅管）導致冷媒漏走，保險可能有賠。另外如果係因為低壓運行導致壓縮機燒毀浸壞其他設備，保險可能包財物損失部分。保留定期保養記錄好重要。
七、新裝修第一年VRV就低壓報警可以要求裝修公司處理嗎？
可以。如果係安裝問題例如銅管喇叭口冇扭緊、焊接位有沙眼、冷媒充注量唔夠、或者管路有折彎導致流通不暢，屬於安裝瑕疵，安裝商有責任喺保養期內免費處理。一般安裝保養期係一年至兩年，記住保留安裝合約同驗收記錄。
可以。如果係安裝問題例如銅管喇叭口冇扭緊、焊接位有沙眼、冷媒充注量唔夠、或者管路有折彎導致流通不暢，屬於安裝瑕疵，安裝商有責任喺保養期內免費處理。一般安裝保養期係一年至兩年，記住保留安裝合約同驗收記錄。
八、低壓報警同冷氣完全唔製冷有咩分別？
低壓報警代表系統仲有冷媒但量唔夠或者流通唔順，壓縮機會嘗試運行但保護停機，通常重啟之後短時間內仲有少少製冷。完全唔製冷可能係冷媒漏晒、壓縮機壞、或者膨脹閥完全卡死。低壓報警係早期警告，如果唔處理有可能惡化成完全唔製冷。
低壓報警代表系統仲有冷媒但量唔夠或者流通唔順，壓縮機會嘗試運行但保護停機，通常重啟之後短時間內仲有少少製冷。完全唔製冷可能係冷媒漏晒、壓縮機壞、或者膨脹閥完全卡死。低壓報警係早期警告，如果唔處理有可能惡化成完全唔製冷。
九、有冇辦法自己預防低壓報警？
有。最有效嘅方法係每三個月清洗一次室內機濾網、每半年請師傅量一次系統壓力確認冷媒量正常、每年做一次管路檢漏、平時留意銅管接頭有冇油漬。另外如果發現製冷效果逐月變差，唔好等到報警先至處理，盡早安排檢查。呢幾樣做到，低壓報警風險可以降低九成。
有。最有效嘅方法係每三個月清洗一次室內機濾網、每半年請師傅量一次系統壓力確認冷媒量正常、每年做一次管路檢漏、平時留意銅管接頭有冇油漬。另外如果發現製冷效果逐月變差，唔好等到報警先至處理，盡早安排檢查。呢幾樣做到，低壓報警風險可以降低九成。
十、幾多年嘅VRV系統頻繁低壓報警就應該考慮換機？
如果系統已經用咗超過十五年，而且一年內低壓報警超過三次、每次都要補冷媒但搵唔到明顯漏點，我個人傾向建議評估更換。因為舊機嘅銅管管路、接頭密封、膨脹閥已經全面老化，修完呢度漏嗰度長遠唔化算。但如果只係因為一粒喇叭口冇扭緊或者膨脹閥卡住導致嘅報警，處理完就搞掂唔使急住換。
如果系統已經用咗超過十五年，而且一年內低壓報警超過三次、每次都要補冷媒但搵唔到明顯漏點，我個人傾向建議評估更換。因為舊機嘅銅管管路、接頭密封、膨脹閥已經全面老化，修完呢度漏嗰度長遠唔化算。但如果只係因為一粒喇叭口冇扭緊或者膨脹閥卡住導致嘅報警，處理完就搞掂唔使急住換。